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商品訊息描述

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嚴選四個月大的黑羽雞,經過長達10小時精燉熬煮,完整保留精華,不含任何添加物,全程-18℃低溫保鮮,只為了讓你享用原汁原味的營養!





滴滴都是精華,香醇口感,回甘不膩,還可補氣養生,罐罐都給家人滿滿的健康及元氣!









商品說明

商品:【京紅】第三代古早味滴雞精

規格:60ml±10%/包

物流方式:冷凍

注意事項:解凍後請於7天內飲用完畢

包裝方式:紙箱包裝

保存期限:冷凍180天

產地:台灣

※因製作/包裝過程繁複,實品規格可能會有些許誤差。

※爲保持產品最佳風味,開封後請盡速食用完畢。




商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



台北地檢署偵辦前總統馬英九教唆洩密等案件今(14)日偵結,認定馬英九涉嫌洩密,依法起訴。對此,民進黨發言人王閔生表示,「九月政爭」嚴重衝擊並傷害台灣民主,此案凸顯總統不能干預司法、不能毀憲亂政!

馬英九去年被控教唆洩密案,北檢偵辦認為涉犯通訊保障及監察法、個資法等罪,逾越司法與政治應有分際,今天依法起訴馬英九。

王閔生指出,前檢察總長黃世銘違法監聽國會議員,馬英九拿監聽當成政爭工具,這場由馬英九與黃世銘主導的「九月政爭」嚴重衝擊並傷害台灣民主,今天的起訴只是司法再次認定馬英九「毀憲亂政」的事實。

王閔生說,特偵組不可以違法監聽、檢察總長不可拿個案向總統報告、總統及總長也不可在偵結前洩漏個資給第3人;因此,民進黨期待檢方勿枉勿縱、公正辦案。



中國時報【楊孟立、陳祐誠╱台北報導】

蝶戀花遊覽車國道翻覆釀成33死悲劇,也引起社會各界重視遊覽車駕駛過勞的問題。勞動部長林美珠前天表示,「司機把車門關起來,可以散步、做操,這也算休息。」這樣的解釋方法,不僅藍營痛批,連綠營自家立委也說,「這種解釋不太妥當,司機肯定也無法接受!」

藍批閣員傻傻分不清

對於林美珠解釋超值推薦工時與駕駛時間是兩回事的說法,司機不但無法接受,在業界有30年經驗的呂姓資深遊覽車司機怒嗆,官員跟雇主一樣苛薄,根本沒人性、漠視行車安全。

林美珠表示,依《勞基法》規定,只要不受雇主約束,可以自由支配時間,就算休息,「司機把車門關起來,可以散步、做操,這也算休息。」國民黨立委王育敏相當不滿,批評勞動部長在工作時間的定義上,一直閃爍其詞,對於司機是否過勞,也不願意正面回應。

政府教雇主當慣老闆

國民黨立委李彥秀在臉書發文表示,林美珠部長的發言凸顯出公部門對工時計算的荒謬認知。無獨有偶,交通部長日前也說台鐵夜班工作有3-5小時時間是休息的,「可見我們閣員完全分不清楚什麼是休息、什麼是待命。」政府不但帶頭當慣老闆,還開班授課指導雇主如何當慣老闆,「如何擺脫過勞之島的惡名?」

國民黨立委許淑華指出,旅行團到了景點大部分只會待上半個小時,這段時間可能要抽根菸、上廁所,還要清理車輛,加上環境又吵雜,實在無法好好休息。「林美珠部長對於『休息』的解釋,相信不僅我無法接受,社會各界也會覺得不合理。」

綠委強調待命即工時

林美珠的解釋,同樣無法獲得自家人相挺。民進黨立委林俊憲表示,這樣的解釋不太妥當,司機肯定也無法接受,「法律規定其實是有彈性可以解釋,講錯就該修正。」他強調,待命就是隨時準備出勤的狀態,應該要計算在工時內。

呂姓資深司機不滿指出,手握方向盤才算工時,並不能套用到整個行業,不管短程或長程,都是司機吃虧。

等等等精神也吃不消

他進一步解釋,假設司機跑的是公司交通車,每天真正開車時間只有早上上班以及傍晚下班2個時段,中間10個小時全部都在等待,一天只開2、3小時的車,耗了12個小時,卻只領些微工作薪水,並不合理。

換到長程線思考,載著遊客從北到南跑一趟,中間多停幾個點,即使司機開車時間沒超過法定10個小時,但精神上肯定吃不消,這樣的算法不利勞工,更重要的是很危險,行車安全有如走鋼索。

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